彎管機(jī)廠介紹中頻彎管機(jī)的結(jié)構(gòu)
中頻彎管機(jī)彎管臂和曲折主軸連成一體、彎管彎模軸可替換、夾模上下運(yùn)動(dòng),這么不光構(gòu)造合理,添加了機(jī)械有些強(qiáng)度,而且構(gòu)造簡(jiǎn)略,然后使電氣線路也簡(jiǎn)化了。
當(dāng)送進(jìn)最終一個(gè)彎時(shí),小車(chē)可能與壓模相碰撞,這時(shí)可用“干與區(qū)”功用,即壓模退回→小車(chē)持續(xù)送進(jìn)→彎管機(jī)臂回來(lái)→空間轉(zhuǎn)角(POB)→夾模夾緊→夾頭松開(kāi),小車(chē)退出干與區(qū)→壓模壓緊→曲折管子。這么,彎管不光避免了小車(chē)同壓模相碰撞,確保了最終一個(gè)彎的順利完結(jié),而且能夠削減料頭夾緊丟失,下降生產(chǎn)成本。
完結(jié)直線送進(jìn)運(yùn)動(dòng)(DBB)的小車(chē),在管子曲折過(guò)程中,被管子拉著向前運(yùn)動(dòng)。這么,去掉了“正推力”,然后去掉了小車(chē)與曲折速度的同步疑問(wèn),去掉了為添加“正推力”而設(shè)置的直流電機(jī)負(fù)反饋體系,簡(jiǎn)化了電氣線路。因?yàn)檎屏?duì)管子的曲折有利,特別是在曲折直徑較大的管子時(shí),正推力是必要的。因此,VB彎管機(jī)添加了助推裝置。