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電池包測試溫控系統(tǒng)運行原理

 更新時間:2022-11-28 點擊量:1341

  電池包測試溫控系統(tǒng)主要用于新能源等領(lǐng)域的產(chǎn)品進行快速溫度變化環(huán)境的性能測試、篩選或考核實驗,是技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)和的環(huán)境試驗設(shè)備。

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  1、電池包測試溫控系統(tǒng)在壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器這四個部件中分別完成壓縮、冷凝、節(jié)流和蒸發(fā)的過程,形成一個完整的制冷循環(huán)。

  2、電池包測試溫控系統(tǒng)工作時將高壓交流電轉(zhuǎn)化成高壓直流電,其轉(zhuǎn)化過程中會產(chǎn)生大量的熱量, 因此系統(tǒng)內(nèi)部也有冷卻液道,通過冷卻液的循環(huán)降低電機的工作溫度。

  3、從冷凍機組蒸發(fā)器末端進入壓縮機被壓縮做功后,其壓力也快速上升到冷凝壓力,由于制冷劑蒸汽是在瞬間被壓縮和排出,所以熱量并不會被傳遞到外界環(huán)境中,可以認(rèn)為這是一個絕熱壓縮的過程。

  4、制冷劑高壓過熱蒸汽進入冷卻系統(tǒng)冷凝器后,冷凝器會不斷地將制冷劑中的熱量帶出,從而制冷劑由高壓過熱蒸汽轉(zhuǎn)化為飽和蒸汽,并在不斷地冷凝過程中成為飽和液態(tài)制冷劑。

  5、當(dāng)飽和的液態(tài)的制冷劑經(jīng)過冷卻系統(tǒng)的節(jié)流裝置如毛細(xì)管、熱力膨脹閥時,制冷劑壓力被迅速釋放,制冷劑的溫度也逐漸降低為蒸發(fā)溫度。這時制冷劑是處于一種氣相和液相并存的狀態(tài),不過制冷劑液體占絕大部分,而制冷劑蒸汽占比較少的部分。

  6、從節(jié)流裝置進入蒸發(fā)器后,氣液混合物不斷從循環(huán)的載冷劑中吸收熱量并汽化成為氣態(tài)制冷劑,載冷劑(水、乙二醇或鹽水)被不斷冷卻并將冷量輸出到應(yīng)用設(shè)備,蒸發(fā)的制冷劑則被壓縮機吸入進行下一次壓縮循環(huán)過程。


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